силовий агрегат. Механічно ТТ має ідентичну схему трансмісії зі своїми спорідненими товаришами по групі Volkswagen. ТТ використовує поперечно встановлений двигун внутрішнього згоряння, з приводом на передні колеса або приводом на чотири колеса quattro, доступним як опція.
Наведені вище дані про продуктивність стосуються Audi TT Coupé Final Edition 40 TFSI S tronic. Audi TT Coupé доступний з a Двигун 2.0 TFSI потужністю 197 к.с. Audi drive select стандартно поставляється з різними режимами водіння.
Двигуни зазвичай використовуються між моделями VW та Audi, за винятком деяких моделей Audi RS і версій двигунів V8 або I5, які, як правило, мають спеціальні двигуни, яких немає в моделях VW. Однак більшість 4-циліндрових речей однакові.
Невелика різниця, оскільки обидва базуються на VW Golf, він же Golf in a Frock. Обидва пожертвували практичністю зручного 3/5-дверного хетчбека заради стилю. TT принаймні пом'якшує це, маючи продуктивність GTi або R32 версії Golf.
І це унікальність цих не надто дорогих спортивних автомобілів, з якими можна жити і їздити щодня. Тож одна зі звичайних речей, які ентузіасти люблять робити з
Власники сходяться на думці, що TT може похвалитися гідна похвали надійність, з дуже малою кількістю повідомлень про значні механічні несправності. Були повідомлення про незначні електронні проблеми, але зазвичай вони вирішувалися без незручностей. Щодо досвіду дилерського обслуговування думки розійшлися значно більше.