3.0 Eco-Diesel є чудовий двигун. Він має великий крутний момент, який забезпечує потужність для буксирування, він забезпечує чудове прискорення, ним весело керувати, і він має на 30% кращу економію палива, ніж Hemi V8, з порівнянною продуктивністю. Переваги: покращення на +6-10 MPG у Ram порівняно з Hemi V8.
Як зазначив генеральний директор бренду RAM Майк Ковал-молодший, «ця остаточна серія — це спосіб вшанувати досягнення EcoDiesel і дати лояльним ентузіастам останній шанс володіти вантажівкою, яку вони обожнюють. Оскільки RAM дивиться в майбутнє, бренд робить акцент на електрифікації.
Виробничі проблеми екодизельних двигунів Jeep і Ram може призвести до того, що уражені двигуни втратять синхронізацію між імпульсами паливної форсунки та синхронізацією розподільного вала– що може призвести до зупинки цих двигунів.
Jeep і Ram нещодавно оприлюднили статистику, пов’язану з відкликанням екодизеля gen2 для CP4 HPFP. На відкликанні перебувають 138 645 автомобілів і звіти про 1279 несправностей. Отже, чи можна зробити висновок, що відомий відсоток відмов становить лише 1%? . 9225, якщо бути точним.
Загалом двигун 3.0 PowerStroke є a пристойний двигун з невеликою кількістю серйозних проблем. Цей двигун можна дуже сильно натискати, як і має бути з кожним дизельним двигуном вантажівки.
3 роки Ram EcoDiesel, яких найгірше уникати Ram EcoDiesel 2014, 2015 та 2016 роки Згідно зі звітом користувачів, модельні роки мають найбільшу кількість проблем. Тому було б розумно уникати цих модельних років.