Підйомник вантажівки зазвичай передбачає збільшення висоти підвіски транспортного засобу та додавання більших коліс і шин для створення більшого кліренсу під вашим пікапом. Коригування, внесені до вашої вантажівки під час цього процесу, будуть знизити економію палива.
Те, що я можу сказати вам з точки зору непрофесіонала, підйом вантажівки не сильно вплине на економію палива. Додатковий опір повітря не впливає на ваш пробіг настільки, щоб це було помітно: у танку, який раніше ви проїжджали 500 миль, тепер ви можете отримати 498 або 499.
Вантажівки з підйомником часто використовуються для пригод по бездоріжжю, перевезення важких вантажів або просто для естетики. Однак є один недолік володіння вантажівкою вони, як правило, мають менший пробіг бензину через додаткову вагу комплекту підйому та більших шин.
Недостатня продуктивність амортизатора призводить до поганого розсіювання енергії, що призводить до тривалих коливань підвіски. Це впливає не тільки на комфорт їзди, а й на збільшує витрату палива оскільки автомобіль намагається зберегти стійкість.
Хоча комплект для вирівнювання не повинно впливати на пробіг і комплект підйому кузова лише незначно, комплект підйому підвіски може вплинути на миль на галлон. Крім того, чим більша підйомна сила, тим більший вплив. Оскільки ви дійсно збільшуєте висоту компонентів підвіски, ви піддаєте більшу площу поверхні рухомому повітрю.
Наприклад, більші шини зменшують економію палива оскільки вони важчі, тоді як шини меншого розміру збільшують економію палива. Шини більшого розміру також мають більший опір коченню, ніж шини меншого розміру, що означає, що для їхнього кочення потрібно більше опору та зусиль.