Кожен може нести різну зброю, включаючи ракети «повітря-повітря» та «повітря-земля», як всередині, так і на зовнішніх точках підкріплення. Однак F-22 вважається більш маневреним літаком з такими ж кваліфікованими пілотами – це теж головна змінна – Raptor міг би перемогти.30 листопада 2023 р
Ф Ймовірно, F-22 все ще виграє. Його сопла вектора тяги мають більший кут відхилення, ніж у Су-57, тому він може повертатися щільніше. Цього року він також отримає нашоломний дисплей, а американські ракети мають більші можливості далекого огляду (HOBS), ніж російські ракети.');})();(function(){window.jsl.dh('5ky5ZvD9DuqA5OMPvZOlyA8__26', '
Навіть з 3D-вектором тяги та подібними до вуток розширеннями Су-57 не такий маневрений, як F-22 Raptor. Raptor менший і важить менше, але він також має направлений вектор, а також аналогічний максимум тяги 35 000 фунтів від кожного з його двигунів.
Незважаючи на репутацію F-22 Raptor як найпотужнішого у світі винищувача панування в повітрі, Стелс-реактивний літак за ці роки програв ряд умовних повітряних боїв старішим і менш просунутим платформам, таким як F-16 і навіть фахівець з радіоелектронної боротьби ВМС EA-18G Growler.
Dassault Rafale — французький багатоцільовий винищувач, який перебуває на озброєнні з 2001 року, відомий своєю універсальністю та передовими технологіями. Він виконує різноманітні місії, включаючи забезпечення переваги в повітрі, наземну атаку, розвідку та ядерне стримування.
«Що ймовірно станеться пілот, який керує винищувачем 5-го покоління, працюватиме позаду F-14, використовуватиме їхні можливості непомітності та вбиватиме Tomcat ракетою здалеку. Немає крутих собачих боїв чи будь-яких інших залучень. Маверік гине. Кінець історії».