Якщо ви коли-небудь чули вибух або детонацію під час їзди на мотоциклі, особливо під час зміни швидкості або сповільнення, Безумовно, має місце дефлаграція вихлопу, тобто згоряння газу було здійснено неправильно, і при контакті з гарячою стінкою він породжує згаданий вибух..
Зворотні ефекти мотоциклів бувають при збої в співвідношенні повітря і бензину, що потрапляє в циліндри двигуна. Це може статися в карбюраторних двигунах, коли повітряно-бензинова суміш занадто багата або коли фаза запалювання надто розвинена.
Коли мотоцикл смикається під час розгону, Найпоширенішим є те, що це дефект дроту свічки запалювання.. Можливо, виник обхід, або може бути розрив самої свічки запалювання чи труби. Якщо так, одну або обидві частини потрібно буде замінити.
Найбільш поширеними причинами спалювання вихлопу є: Погане або нерегульоване управління запалюванням. Це є причиною спалахів у впускній і випускній системах. Неправильна електропроводка в системі запалювання, що також може призвести до проблем із запалюванням.
зворотний вогонь Це відбувається, коли повітря потрапляє через вихлопну трубу, а всередині вибухає бензин., це не важливіше, якщо говорити про карбюрацію, можливо, це ваш випадок, який можна виправити за допомогою перекарбюрації мотоцикла, або у вас може бути трубка з отвором, через який потрапляє повітря, або погане ущільнення на вході в колектори, на мотоцикл….
Вибухи при розгоні на вашому автомобілі Вони можуть бути викликані проблемами в системі запалювання, такими як зношені свічки запалювання або несправні дроти.. Якщо свічки не запалюють паливно-повітряну суміш належним чином, це може призвести до неефективного згоряння, що призведе до вибуху.