Потяги, звичайно, прибираються всередині І зовні. Зовнішнє очищення відбувається прибл. кожні один-два тижні на автомийці. Автомийка зовні схожа на автомийку, але, звичайно, вона набагато вища і набагато довша; довжина такого поїзда зазвичай перевищує 100 метрів.
У міжміських перевезеннях DB співробітники прибирають поїзди, коли вони готові на заводах, і кожні дві години під час подорожі. Потяги DB Regio прибирають в середньому тричі на день. На часто відвідуваних лініях з великою кількістю мандрівників прибирання здійснюється з більш тривалими інтервалами.
Інтенсивне прибирання проводиться на заводі кожні 14 днів, а основне прибирання проводиться раз на квартал. Кожен кут і кожен край очищені, кожне сидіння очищене, а підлога, наприклад, оброблена та ущільнена.
Декілька разів на тиждень всі поїзди, що експлуатуються залізничними компаніями Німеччини, незалежно від того, чи це регіональні поїзди чи поїзди далекого прямування, піддаються внутрішньому прибиранню. За це відповідає близько 4000 співробітників.
Очищення зсередини Спочатку видаляється грубий бруд, такий як паперові пакети або пластикова упаковка, що валяються в проходах. Потім команда прибиральників очищає поверхні всередині поїзда. Це включає полиці, ручки, підлогу та вікна. Для цього використовуються миючі засоби, що пригнічують мікроби.
Потяги, звичайно, прибираються всередині І зовні. Зовнішнє очищення відбувається прибл. кожні один-два тижні відбувається на автомийці. Така мийка зовні схожа на автомийку, але, звісно, вона набагато вища і набагато довша, довжина такого потяга зазвичай перевищує 100 метрів.