Німеччина, Австрія та Швейцарія Назва S-Bahn є абревіатурою німецького Stadtschnellbahn ("міська швидка залізниця») і був представлений у грудні 1930 року в Берліні.
як правило, S-Bahn охоплює більшу територію в місті та навколо нього, ніж U-Bahn, а станції розташовані далі одна від одної. S-Bahn обслуговується Німецькою залізницею, а U-Bahn — системою комунального транспорту міста. S-Bahn технічно інтегровані в мережу залізниці, U-Bahn мають спеціальні мережі.
S-Bahn є абревіатура від Schnellbahn або Stadtschnellbahn (міська швидкісна залізниця), і, як випливає з назви, це найшвидший вид громадського транспорту. Це свого роду система міської та приміської залізниці, яка обслуговує ширший столичний регіон, з’єднуючи передмістя та приміські регіони з центром міста та головним залізничним вокзалом.
Термін «Stadtbahn» відноситься до системи надземних і/або підземних трамваїв, тоді як S-Bahn — це приміська залізниця, яка зазвичай з’єднує міста та їх околиці або з’єднує кілька міст у більш густонаселених районах.
Віденська міська залізниця (Vienna S-Bahn) — мережа приміської залізниці у Відні, Австрія. На відміну від міської мережі міського метро, Віденський U-Bahn, він виходить за межі міста, управляється ÖBB (Австрійська федеральна залізниця) і складається з багатьох ліній.
Потяг S-Bahn – це простий приміський поїзд без туалетів чи концесій. Регіональний (регіональний) поїзд, також червоний, доїжджає далі в межах регіону і може бути дуже рентабельним. Цей тип поїзда має туалети і часто два рівні сидіння.