У 2019 році шильдик «Vitz» більше не використовувався в Японії через падіння продажів і об’єднання мережі продажів Toyota в Японії, а також автомобіль був замінений на Yaris серії XP210. З 2023 року табличка повторно використовується для переробленого третього покоління Suzuki Celerio для африканських ринків.
Поширені проблеми, записані на Vitz, включають проблеми зі стартером і важкий запуск, коли двигун холодний. Причиною цієї поширеної проблеми є несправний паливний насос і забруднений паливний фільтр. Іншими поширеними проблемами Vitz є перегрів, втрата потужності, вібрація, проблеми з перемиканням передач, ривки та знос кріплення коробки передач.
У багатьох країнах, включаючи Північну Америку, Європу та Австралію, Vitz продається як Toyota Yaris. Назва «Yaris» є більш впізнаваною та легшою для вимови на цих ринках, тому Toyota вибрала цей бренд. І Vitz, і Yaris мають однакову платформу, дизайн і більшість функцій.
Одним із найвидатніших факторів, що сприяли припиненню виробництва Toyota Yaris, була незаперечна реальність зниження продажів. Незважаючи на те, що цей компактний автомобіль був вірним супутником для багатьох, зміна ринкової динаміки та зміни споживчих уподобань почали кидати тінь на його колись видатну присутність.
Однак у 1999 році Toyota нарешті створила малолітражку світового рівня. Вдома його називали Віц, або Yaris в Європі та Echo в Північній Америці.
Yaris У США 3-дверний Vitz носить назву Yaris Toyota Belta седан.