Це так відцентровий або осьовий обертовий пристрій. Він отримує свою рушійну силу безпосередньо від турбіни, яка зазвичай встановлена на одному валу. У зоні згоряння гаряче стиснене повітря запалює впорснуте паливо. Як правило, паливом є чисте нафтове масло з низькою в’язкістю.
Газова турбіна — це двигун внутрішнього згоряння в основі електростанції, який може перетворювати природний газ або інше рідке паливо на механічну енергію. Потім ця енергія приводить в дію генератор, який виробляє електричну енергію, яка рухається по лініях електропередач до будинків і підприємств.
Метою використання різних конфігурацій силової установки є оптимізувати конструкцію системи щодо паливної ефективності (запас ходу), робочої гнучкості та надійності. Для цього використовуються газові турбіни в поєднанні з дизельними двигунами та електроприводами.
Наразі в експлуатації працюють шість круїзних лайнерів, які використовують установку з інтегрованою системою електроприводу з газовою та паровою турбінами (COGES) на основі газових турбін LM2500+ компанії GE — два кораблі Royal Caribbean, Brilliance of the Seas і Radiance of the Seas, і чотири кораблі Celebrity Cruises, Millennium, …
Пара надходить у турбіну з високим енергетичним вмістом і виходить, віддавши більшу частину. Пара високого тиску з котла розширюється в соплах для створення високошвидкісного струменя пари. Форсунка перетворює теплову енергію пари в кінетичну енергію.
Основною роботою газової турбіни є цикл Брейтона з повітрям як робочою рідиною: через компресор протікає атмосферне повітря, що підвищує тиск; потім додається енергія шляхом розбризкування палива в повітря та його запалювання, щоб у результаті згоряння утворився потік високої температури; ця висока температура…