Особливості зарядного пристрою Daytona Scat Pack подвійні електродвигуни потужністю 335 кінських сил, один з яких приводить в рух передні колеса, а інший — задні, створюючи загальну потужність 670 кінських сил і приблизно 627 фунт-фут миттєвого крутного моменту.
По-перше, це була назва крилатого монстра, який сколихнув сезон NASCAR 1970 року. Потім це був пакет, який можна було застосувати до сучасних моделей Dodge Charger для підвищення їх потужності та аеродинаміки. Сьогодні новий Dodge Charger Daytona повністю електричний маслкар, який незабаром буде випущений.
Абсолютно новий Charger Daytona 2024 року оснащений повністю електричною системою подвійного двигуна на 400 вольт, яка забезпечує продуктивність м’язового автомобіля завдяки стандартному повному приводу, механічному диференціалу підвищеного тертя та першому в світі камерному вихлопу Fratzonic, який очікує на патент.
Це посилає його з нуля до 60 миль на годину за 3,3 секунди, а вниз із стоячої чверті милі за 11,5, кожну подію приблизно на секунду раніше, ніж Scat Pack 2023 року з двигуном V8. Але все-таки ви, напевно, спостерігаєте за максимальною швидкістю 134 милі на годину і нахмуритеся — навіть R/T робить 137!
Повністю електричний Dodge Charger Daytona 2024 року дебютує з двома різними рівнями комплектації: початкового рівня Daytona R/T і покращеного Daytona Scat Pack. Початкова серія Charger Daytona 2024 року буде дводверним купе, а чотиридверний стиль кузова приєднається до лінійки на початку наступного року.
Ми вже знали, що Dodge Charger Daytona 1969 року випуску є рідкістю, оскільки було випущено лише 503, але з двигуном HEMI® V8 об’ємом 426 кубічних дюймів і 4-ступінчастою механічною коробкою передач A833 ці цифри скоротилися до двозначних цифр. Якщо врахувати оздоблення Copper Metallic, ця Daytona стає єдиною в одному.