Подвійні тунелі на мосту-тунелі Хемптон-Роудс мають довжину 7479 футів, а проїжджу частину становить 108 футів нижче рівня моря в найнижчій точці.
Повінь у липні 2009 року Повінь була спричинена несправністю водопровідної магістралі, яка прорвалась і заповнила камеру під проїжджою частиною тунелю мільйонами галонів води.
Міст-тунель Чесапікської затоки Міст-тунель Чесапікської затоки є найдовшим мостово-тунельним комплексом у світі і вважається одним із семи інженерних чудес сучасного світу. На північному кінці мосту-тунелю є мальовничий краєвид, де можна фотографувати або насолоджуватися видом.');})();(function(){window.jsl.dh('vfW4ZrToDsjI0PEPvsiVmQ8__34','
25 до 100 футів Глибина води коливається від 25 до 100 футів, відповідно до Комісії з мостів і тунелів Чесапікської затоки.');})();(function(){window.jsl.dh('vfW4ZrToDsjI0PEPvsiVmQ8__43','
Тунель, який щойно завершила Мері, приблизно на 50 футів глибший за існуючі тунелі HRBT, а найглибша точка нового тунелю занурюється 173 фути під поверхнею води. Це перший тунель, пробурений у Вірджинії — згідно з VDOT, існуючі були побудовані за допомогою підходу із зануреною трубою.
Систему було скинуто, і немає жодних пошкоджень або занепокоєнь щодо безпеки для подорожуючих», – повідомили представники VDOT. Отже, Ні, ця вода, що капає в тунель, не була з Чесапікської затоки, і це не було через структурну проблему. Залишайтеся з WAVY.com для оновлення. Copyright 2024 Nexstar Media Inc.