Перевірте, чи кластер отримує живлення та заземлення, за допомогою мультиметра перевірки напруги на кінці приладової панелі, якщо ці перевірки пройшли, у вас несправний кластер. Якщо будь-яке живлення відсутнє, обов’язково перевірте запобіжники, стан батареї та жгут проводів.
При виході з ладу комбінації приладів, ви можете побачити попереджувальні лампи на панелі приладів, які не повинні світитися, або ви можете отримати повідомлення про помилки, які не пов’язані з реальними проблемами з вашим автомобілем. Крім того, часто індикатор перевірки двигуна може вмикатися або блимати з певних причин.
Натисніть і відпустіть кнопку Sel/Reset 3 рази поспіль. Комбінація приладів починає самоперевірку. Кожне послідовне натискання кнопки Sel/Reset ініціює новий цикл усіх датчиків.
Будучи модулем керування, панель приладів також сама стежить за несправностями та встановить діагностичний код несправності (DTC) для вказівки на несправність у разі виявлення проблеми.
Однією з найпоширеніших причин, чому ваша панель приладів може не працювати, є погана панель приладів. Якщо це так, ви, ймовірно, побачите різноманітні дивні показання на своїх приладах або вони можуть взагалі не працювати. Зазвичай найкращим рішенням є заміна пристрою.
Найпоширеніші проблеми приладової панелі включають тьмяне підсвічування або відсутність підсвічування, неточні показання манометра та відсутність показань. Найпоширеніші симптоми несправної комбінації приладів включають нерівномірне переміщення стрілок вимірювальних приладів, залипання або мертві прилади, а також тьмяне або мерехтливе підсвічування.