Датчик поля магнітний постійно вимірює висоту, на якій знаходиться земна куля, і в поєднанні з електронними компонентами, що містяться в основі, регулює електромагніт, розташований у верхній частині опори, таким чином контролюючи відстань між земною кулею та стовпом. магнітний.
Магнітна левітація – це транспортна технологія, за допомогою якої конвої рухаються під керівництвом і підштовхуванням магнітних полів, поки вони підвішені над злітно-посадковою смугою (напрямна виготовлена з традиційних матеріалів, сталі, бетону та алюмінію), без фізичного контакту з будь-якою поверхнею …
Обертові провідники під магнітами Якщо основу з провідного матеріалу обертати під магнітом, у провіднику виникне струм, який відштовхне магніт.. При досить великій швидкості обертання провідної основи підвішений магніт почне левітувати.
там земля поводиться як якби це був великий магніт, здатний з впливати на голку магнітний компаса, що визначає їх орієнтацію приблизно на північ. Сила, що діє на голку, змушуючи її прийняти це положення, створюється Магнітне поле Землі.
Магніти випромінюють потік, який змушує ковзання та рейку взаємодіяти, з’єднуючи їх разом і створюючи безконтактний рух. Само собою зрозуміло, що тому немає потреби в електроживленні мережі чи магнітів, не використовується паливо, немає тертя на коліях і навіть шуму під час проходження поїзда.
Лінії рухаються від Південного полюса до Північного в матеріальному магнітному полі, тоді як у повітрі вони течуть від Північного полюса до Південного. Щільність магнітного поля змінюється залежно від відстані від полюса. Його щільність зменшується в міру віддалення від полюса.