Гідравлічні дискові гальма – це набір масла, що міститься в оболонці, яка проходить від гальмівних важелів до поршнів. Коли велосипедист гальмує, рух важеля проштовхує масло в оболонку, що створює тиск на поршні, які штовхають колодки на диск, таким чином уповільнюючи велосипед.
Всередині труб є масло гідравлічний (DOT або мінерального типу) і під час натискання важеля гальмо (що в даному випадку називається насосним елементом) масло подається під тиск, який штовхає на два поршні сантехніки до якого прикріплені колодки, що наближає їх до ротора та дозволяє гальмувати.
Різниця між гідравлічними та механічними дисковими гальмами: Основна відмінність між гідравлічними та механічними дисковими гальмами полягає в тому, що дискові гідравлічні гальма більш ефективні, тобто вони забезпечують більшу гальмівну силу з меншим зусиллям на важіль гальма.
Як працюють дискові гальма Гальмівний диск обертається разом із колесом або віссю, а гальмівний супорт прикріплений до автомобіля. При натисканні на педаль гальма супорт затискає диск. Гальмівні колодки виготовлені зі спеціальних матеріалів, які створюють сильне тертя та витримують тепло.
The гідравлічне гальмо є типологія гальмо в якому І використовували відповідну рідину, яка зазвичай містить етиленгліколь, яка передає тиск від блоку керування, який І керований водієм транспортного засобу та І як правило, педаль, до гальмівного механізму.
Тросові дискові гальма використовують той самий механізм, що й звичайні гальма: зазвичай вони важчі та менш потужні. Дискова гальмівна система, яка використовує гідравлічну технологію, з іншого боку, є більш ефективним, оскільки сила гальмування вища, і велосипедист може керувати нею під час руху.