Найпоширенішим і найдешевшим способом був піший. Люди долали надзвичайні відстані пішки, щоб отримати припаси або відвідати друзів і родину. Представники нижчого класу рідко, якщо взагалі взагалі подорожували заради задоволення. Іншим популярним засобом пересування, особливо в південних колоніях, був кінний транспорт.
Диліжанси. Диліжанси були найпоширенішим способом перевезення американців на великі відстані, починаючи з 18 століття. Спочатку диліжансів було небагато, але після 1790 року почала формуватися мережа ліній і маршрутів, що постійно розширювалася.
Доріг було небагато, і вони були в поганому стані, на що часто впливала погода. Коли почалася Війна за незалежність, генерал Джордж Вашингтон зіткнувся з величезними транспортними проблемами. Вагонів було мало, і не було достатньо досвідчених водіїв, щоб керувати ними, ані колесників і ковалів, щоб їх обслуговувати.
Вищий клас взагалі мав екіпажі або диліжанси, запряжені кількома кіньми та візником. Диліжанси були набагато розкішнішими, і деякі люди прикрашали карети, щоб показати своє багатство. Вози та вози також тягнули воли та мули, що перевозили товари та особисте майно.
У 1750 році, даті початку революції, яка найчастіше використовується, Британія покладалася на транспорт через широка, але погана та дорога мережа доріг, мережа річок, які могли перевозити більш важкі вантажі, але яка була обмежена маршрутами, визначеними природою, і морем, яке перевозило товари від порту до порту.
До винайдення поїздів і автомобілів тваринна сила була основним видом пересування. Коні, осли, воли тягнули вози, карети та брички. Епоха карет тривала лише трохи більше 300 років, з кінця сімнадцятого століття до початку двадцятого століття.