У 16 ст. великі кораблі-галеони почали замінювати караки. Галеони могли перевозити вантажі, а також важкі гармати, але були швидшими та легшими для екіпажів у маневруванні, ніж менші вантажівки. 24 серпня 2023 р.
Carrack розроблено з конструкції корабля під назвою cog. Зуби були міцніші, ніж каравела, але вони були повільнішими, тому був розроблений карак.
Галеон продовжував використовуватися до початку 18 століття, коли були розроблені та спеціально побудовані судна, такі як флюйт, бриг і лінійний корабель зробив його застарілим для торгівлі та війни відповідно.
carrack Однак для самої торгівлі каравелу незабаром замінили на більшу каррак (нау), які могли б перевозити більші та вигідніші вантажі. Каравела була одним із кульмінаційних кораблів у розвитку іберійського судноплавства з 1400 по 1600 рік.');})();(function(){window.jsl.dh('tF25ZrHGKtD-p84P-u3N8QM__52','
Хоча тараки могли бути дуже великими для того часу, деякі португальські тараки перевищували 1000 тонн, галеони, як правило, були меншими, зазвичай менше 500 тонн хоча деякі манільські галеони мали досягти водотоннажності 2000 тонн.
Підсумовуючи, каравела була життєво важливим інструментом в епоху досліджень. Його швидкість, маневреність, довговічність і вантажопідйомність зробили його ідеальним судном для дослідників, дозволяючи їм подорожувати далі та відкривати більше. Без каравели Епоха досліджень, можливо, не була б такою успішною чи далекосяжною, якою була.