Спойлери не включаються в дію, доки транспортний засіб не досягне максимального критичного значення (тобто) понад 140 км/год або 70 миль/год . Однак на високих швидкостях аеродинамічна структура повинна витримувати бічні зусилля під час проходження поворотів на високих швидкостях. 29 червня 2017 р.
Ви отримуєте переваги під час подорожі понад 75 миль на годину, згідно з рядом досліджень. Але популярність спойлерів — як для функціональних, так і для естетичних переваг — не скоро зникне.
загалом, чим більший і агресивніший спойлер, тим більший вплив він матиме на швидкість автомобіля. Однак важливо зазначити, що хоча спойлери можуть допомогти покращити швидкість автомобіля, вони не перетворять повільну машину на швидку. Натомість вони просто допомагають оптимізувати наявні характеристики автомобіля.
на низькі швидкості, притискна сила буде помітною навіть на 30 милях на годину, але опір не буде значним, доки ви не почнете рухатися на північ від 60 миль на годину. Спостереження за автомобілем із великим спойлером на запилених трасах може показати вам, наскільки добре простий спойлер може працювати на низьких швидкостях.
Передні спойлери зменшити кількість повітря, що надходить під автомобіль. У задній частині, де повітряний потік, як правило, більш турбулентний і створює більшу підйомну силу, спойлери створюють більше притискної сили, щоб міцно тримати автомобіль на дорозі.
Так і ні. Більшість правильно розроблених задніх спойлерів призначені для покращення повітряного потоку. Цілком можливо, що вони покращать тягу, максимальну швидкість і економічність. Спойлери на високопродуктивних автомобілях і гоночних автомобілях призначені більше для більшого тиску вниз, щоб збільшити зчеплення, і, таким чином, зашкодять економіці.