Проект керування двигуном BLDC за допомогою Simulink дозволяє використовувати багатошвидкісне моделювання для проектування, налаштування та перевірки алгоритмів керування, а також виявлення та виправлення помилок у всьому робочому діапазоні двигуна перед тестуванням обладнання.
Контролер двигуна BLDC регулює швидкість і крутний момент двигуна; він також може запускати, зупиняти та змінювати своє обертання.
Якщо переглядати модель у Simulink®, виберіть блок Motor and driver і натисніть Ctrl+U, щоб заглянути під маску та побачити структуру моделі. У цій моделі безщіткового двигуна постійного струму використовується стандартна конфігурація. Внутрішній контур зворотного зв'язку контролює струм, а зовнішній контур контролює швидкість двигуна.
З двигуном BLDC, це постійний магніт, який обертається; обертання досягається зміною напрямку магнітних полів, створюваних навколишніми нерухомими котушками. Щоб контролювати обертання, ви регулюєте величину та напрямок струму в цих котушках.
Точність регулювання швидкості двигунів BLDC, відомих своєю ефективністю та надійністю, має першорядне значення для оптимізація продуктивності автомобіля та забезпечення енергоефективності. Для оптимізації продуктивності PID потрібно налаштовувати кожного разу, коли вони використовуються в програмі.
Безщітковий постійний струм BLAC означає безщітковий змінний струм, тоді як BLDC означає Безщітковий постійний струм. Різниця між ними полягає у формі сигналу вихідної напруги під час зворотного руху (або механічного обертання, а не електричного), який також відомий як зворотна ЕРС.