Ультралегкі бувають різних форм і з широким діапазоном доступних типів, за умови, що ви не проти обмеження двома місцями, неодмінно знайдеться ультралегке, яке задовольнить навіть найневідоміший смак. А якщо ні, то є можливість спроектувати, побудувати та керувати машиною своєї мрії.
Хоча надлегкі літаки за визначенням є одномісними, у деяких випадках існують подібні двомісні типи, доступні для демонстраційних польотів або навчання.
Хоча існує низка обмежень щодо надлегкої діяльності — не можна перевозити пасажирів, ваш літак не може літати надто швидко або важити більше 254 фунтів тощо.
один пасажир. Власник сертифіката рекреаційного пілота може перевозити один пасажир на літаку розміром до aCessna 172. Мінімальна льотна підготовка та час самостійного польоту становить 30 годин із дотриманням більшості інших вимог до приватного пілота, включаючи мінімальний вік 17 років та медичний сертифікат третього класу.');})();( функція(){window.jsl.dh('zMq1Zt3WFLDRwbkP75-cGQ__37','
Надлегкі літаки: одномісні одномоторні рекреаційні літаки. Їх можна придбати за початкову вартість від 8 000 до 15 000 доларів США. Одномоторні літаки: ці літаки, які вміщують двох або більше людей і є більш економічними в експлуатації та обслуговуванні, ніж багатомоторні літаки, зазвичай коштують від 15 000 до 100 000 доларів США.
Рівень аварій серед ультралегких був різним від максимуму 0,0020 до мінімуму 0,0005. Ставки для авіації загального призначення варіювалися від високого 0,0029 до найнижчого 0,0016. Знову ж таки, надлегка діяльність демонструє нижчий рівень аварій зі смертельними наслідками, ніж авіація загального призначення.